宝马X5的进口版本目前是在泰国的罗勇工厂进行制造的。
在2019年3月之前，这款车型的生产任务主要由美国的斯帕坦堡工厂承担。
然而，自2019年3月起，宝马决定将X5的生产线迁移至泰国罗勇工厂，背后的原因涉及多方面的考量。
首先，当时中美之间的贸易环境变得复杂，从美国进口的车型关税大幅上升，从原本的15%激增至40%。
再考虑到原本就不低的运输成本，这使得宝马X5的整体成本显著增加。
相比之下，将生产基地转移到泰国罗勇工厂后，宝马能够显著降低关税支出，并且由于地理距离的缩短，运输费用也相应减少。
此外，罗勇工厂在之前已经有生产上一代X5的经验，因此其制造技术和经验完全能够满足生产需求。
再加上泰国相对较低的人力成本，以及与中国这个主要销售市场相对较近的地理位置，使得这一迁移决策显得更为合理。
尽管当时有人质疑宝马为何不直接在中国进行国产化生产，但保持进口车的独特性以及国内消费者对进口车的认可，使得宝马选择了泰国作为短期的生产基地。
值得一提的是，宝马X5的国产化计划已经启动，预计在2022年正式亮相。
国产化将进一步降低关税、生产成本和运输成本，预计售价将下降十几万，从而增强其市场竞争力。